抬升法设计与施工
1：由于抬升法一般采用千斤顶进行抬升，尽管从理论上来讲可以对任何建筑物进行抬升纠偏，但由于抬升的施工过程改变了原有建筑物某些构件的受力状态，因此基于安全经济合理的考虑抬升法纠偏的建筑物上部荷载不宜过大。
2：抬升法纠偏时应结合地质条件，上部结构特点，基础形式以及环境条件等选择合适的抬升方法，选择采用上部结构托梁抬升法，锚杆静压桩抬升法和坑式静压桩抬升法。
3：对抬升点部位的结构构件，应进行抗压，抗弯及抗冲切强度的验算，不足时应进行补强加固。由于抬升纠偏过程中不可避免的产生一些次应力或改变某些结构构件的受力状态。超出了这些构件原设计中对于构件承载力或变形的要求，加固设计应根据抬升纠偏过程中的最不利状态进行。
抬升法纠偏难度较大，应控制纠偏建筑物的高度，当高度超过限制时，应增加必要的支撑增大结构的整体刚度，同时适当增加托换结构的安全储备，并增设防止建筑物结构整体失稳的变化措施。
抬升点宜选择在上部结构刚度较大位置，如框架柱位置，纵横墙交叉位置或构造柱位置等，同时在荷载分布较大的位置应多布置千斤顶。对于门窗洞口等受力薄弱部位，可采取增大该部位反力梁的刚度等措施。
4：抬升力根据上部结构荷载的标准组合确定，其中活荷载考虑纠偏过程中上部结构中实际的活荷载。对用托换梁进行抬升时的抬升力为托换梁以上的作用荷载与托换梁自重荷载之和。建筑物由于局部沉降发生的倾斜，或者沉降较小一侧不需抬升时，此时抬升力可以仅考虑局部荷载。
纠偏需要调整的最大抬升量应包括三个内容：建筑物不均匀沉降的调整值，使用功能需要的整体抬升值，地基剩余不均匀变形预估调整值，三者相加确定抬升量。